<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: Wie afrikatauglich ist der neue Land Rover Defender? &#8211; Wir finden&#8217;s raus!	</title>
	<atom:link href="https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/</link>
	<description>- der Reiseblog für Overlanding, Hiking und Backpacking</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Jul 2026 07:01:32 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>
	<item>
		<title>
		Von: Hartwig van der Neut		</title>
		<link>https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47713</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hartwig van der Neut]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 07:01:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://halbzeitpause.blog/?p=7398#comment-47713</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47712&quot;&gt;Thomas Ullmann&lt;/a&gt;.

Hallo Thomas,
Du hast natürlich recht und daher habe ich mir jetzt vorsorglich auch einen speziellen OBD2-Scanner für den neuen Defender angeschafft. Damit sollte dann unterwegs zumindest die Fehlerdiagnostik problemlos möglich sein. Und dann kann man ggf. zumindest mal per Satelliten-Telefon aus der Wildnis heraus bei Land Rover nachhaken, wie man mit irgendwelchen Problemen umgehen sollte... :-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47712">Thomas Ullmann</a>.</p>
<p>Hallo Thomas,<br />
Du hast natürlich recht und daher habe ich mir jetzt vorsorglich auch einen speziellen OBD2-Scanner für den neuen Defender angeschafft. Damit sollte dann unterwegs zumindest die Fehlerdiagnostik problemlos möglich sein. Und dann kann man ggf. zumindest mal per Satelliten-Telefon aus der Wildnis heraus bei Land Rover nachhaken, wie man mit irgendwelchen Problemen umgehen sollte&#8230; 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Thomas Ullmann		</title>
		<link>https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47712</link>

		<dc:creator><![CDATA[Thomas Ullmann]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 06:40:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://halbzeitpause.blog/?p=7398#comment-47712</guid>

					<description><![CDATA[Hallo ihr mutigen Reisenden,

wie ich damals schon mal angesprochen habe, ist es für mich praktisch ein Muss auf großer Fahrt, mit eigenem Gefährt, eine anständige Auslesesoftware am Start zu haben. Wer im VAG Lager unterwegs ist, nutzt idealer Weise VCDS. Selbst in unseren Breitengraden nehme ich für mein altes Audi 80 Cabrio oder dem sehr viel neueren S5 Cabrio, immer einen kleinen Laptop mit dem VCDS Kabel mit. Kommen Probleme unterwegs, kann ich mit entsprechenden Fehlercodes und z.B. dem Motor-Talk Forum, nach Hilfe suchen.
Ausgerechnet beim alten 80er Cabrio aus 1999, passiert es bei niedriger Batteriespannung und einem nicht mehr erfolgreichen Startversuch, dass das Ventil für Leerlaufstabilisierung seine Grundeinstellung verliert. Die Folge ist dann ein dauerhaftes Motorsägen im Leerlaufbereich, welches sich nicht anders neu anlernen lässt, als mit Diagnosesoftware. Es ist in den 10 Jahren wo ich den Wagen habe, schon öfters zum Einsatz gekommen, damit macht man freiwillig keine weite Strecke mehr…
Hoffentlich gibt es für Defender Fahrzeuge auch eine passabel nutzbare Software mit einer Community dahinter, die helfen kann.
Beim neueren S5 Cabrio, habe ich durch regelmäßiges Auslesen, einen sich schleichend andeutenden Defekt des Tankdeckelverschließmechanismus entdeckt und auch schnell erkannt, dass sich das Beifahrerschloss verabschiedet. 
Es sind mir so in der Folge fiese Situationen erspart geblieben. Türpappe zerstören weil man ansonsten vielleicht nicht mehr ans Schloss ran kommt, wäre da so ein Alptraum.
Eine gute Portion echtes Werkzeug sollte natürlich auch an Board sein, man will ja auch an etwas defekte Teile, oder dort wo z.B. Kontaktprobleme bestehen, dran kommen können!

Alles in allem mag ich Eure Idee natürlich und wünsche Euch schlicht und ergreifend GLÜCK :-)! Ohne ein gutes Schicksal zu haben, ist ein gesundes glückliches Leben eh nicht drin. Die gute Planung hilft dann natürlich, es auch realistisch sein zu lassen.
Irgendwas Spannendes wird eh passieren und das wollt ihr auch ein klein wenig und wir es dann hier lesen ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo ihr mutigen Reisenden,</p>
<p>wie ich damals schon mal angesprochen habe, ist es für mich praktisch ein Muss auf großer Fahrt, mit eigenem Gefährt, eine anständige Auslesesoftware am Start zu haben. Wer im VAG Lager unterwegs ist, nutzt idealer Weise VCDS. Selbst in unseren Breitengraden nehme ich für mein altes Audi 80 Cabrio oder dem sehr viel neueren S5 Cabrio, immer einen kleinen Laptop mit dem VCDS Kabel mit. Kommen Probleme unterwegs, kann ich mit entsprechenden Fehlercodes und z.B. dem Motor-Talk Forum, nach Hilfe suchen.<br />
Ausgerechnet beim alten 80er Cabrio aus 1999, passiert es bei niedriger Batteriespannung und einem nicht mehr erfolgreichen Startversuch, dass das Ventil für Leerlaufstabilisierung seine Grundeinstellung verliert. Die Folge ist dann ein dauerhaftes Motorsägen im Leerlaufbereich, welches sich nicht anders neu anlernen lässt, als mit Diagnosesoftware. Es ist in den 10 Jahren wo ich den Wagen habe, schon öfters zum Einsatz gekommen, damit macht man freiwillig keine weite Strecke mehr…<br />
Hoffentlich gibt es für Defender Fahrzeuge auch eine passabel nutzbare Software mit einer Community dahinter, die helfen kann.<br />
Beim neueren S5 Cabrio, habe ich durch regelmäßiges Auslesen, einen sich schleichend andeutenden Defekt des Tankdeckelverschließmechanismus entdeckt und auch schnell erkannt, dass sich das Beifahrerschloss verabschiedet.<br />
Es sind mir so in der Folge fiese Situationen erspart geblieben. Türpappe zerstören weil man ansonsten vielleicht nicht mehr ans Schloss ran kommt, wäre da so ein Alptraum.<br />
Eine gute Portion echtes Werkzeug sollte natürlich auch an Board sein, man will ja auch an etwas defekte Teile, oder dort wo z.B. Kontaktprobleme bestehen, dran kommen können!</p>
<p>Alles in allem mag ich Eure Idee natürlich und wünsche Euch schlicht und ergreifend GLÜCK :-)! Ohne ein gutes Schicksal zu haben, ist ein gesundes glückliches Leben eh nicht drin. Die gute Planung hilft dann natürlich, es auch realistisch sein zu lassen.<br />
Irgendwas Spannendes wird eh passieren und das wollt ihr auch ein klein wenig und wir es dann hier lesen 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Hartwig van der Neut		</title>
		<link>https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47711</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hartwig van der Neut]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 05:54:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://halbzeitpause.blog/?p=7398#comment-47711</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47709&quot;&gt;Gudrun&lt;/a&gt;.

Genau! Manchmal muss man einfach etwas wagen, um etwas Besonderes zu erleben! Und wie auf allen bisherigen Reisen werden auch hier viele unvorhergesehene Dinge geschehen, auf die man sich gar nicht alle vorbereiten kann. Aber welche Missgeschicke auch immer passieren - sie werden zumindest hinterher schöne Geschichten abgeben! ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47709">Gudrun</a>.</p>
<p>Genau! Manchmal muss man einfach etwas wagen, um etwas Besonderes zu erleben! Und wie auf allen bisherigen Reisen werden auch hier viele unvorhergesehene Dinge geschehen, auf die man sich gar nicht alle vorbereiten kann. Aber welche Missgeschicke auch immer passieren &#8211; sie werden zumindest hinterher schöne Geschichten abgeben! 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Gudrun		</title>
		<link>https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47709</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gudrun]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 05:44:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://halbzeitpause.blog/?p=7398#comment-47709</guid>

					<description><![CDATA[Ohhhhh…wenn ich das lese, bekomme ich schon ein wenig Bauchgrimmen!
 Aber wie geschrieben, man muss auch mal etwas wagen und bedauert später nur Dinge, die man nicht getan hat. Es wird schon werden!!! Ich freue mich jedenfalls schon sehr auf Berichte und natürlich auf die Zeit, in der wir dazustossen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ohhhhh…wenn ich das lese, bekomme ich schon ein wenig Bauchgrimmen!<br />
 Aber wie geschrieben, man muss auch mal etwas wagen und bedauert später nur Dinge, die man nicht getan hat. Es wird schon werden!!! Ich freue mich jedenfalls schon sehr auf Berichte und natürlich auf die Zeit, in der wir dazustossen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Hartwig van der Neut		</title>
		<link>https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47687</link>

		<dc:creator><![CDATA[Hartwig van der Neut]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 17:47:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://halbzeitpause.blog/?p=7398#comment-47687</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47686&quot;&gt;Bastian&lt;/a&gt;.

Hallo Bastian! Wir sind auch wirklich sehr gespannt! Und mit dem Spruch hast Du natürlich recht - ist ja mittlerweile fast so etwas wie unser Familien-Motto auf Reisen! :-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47686">Bastian</a>.</p>
<p>Hallo Bastian! Wir sind auch wirklich sehr gespannt! Und mit dem Spruch hast Du natürlich recht &#8211; ist ja mittlerweile fast so etwas wie unser Familien-Motto auf Reisen! 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Bastian		</title>
		<link>https://halbzeitpause.blog/wie-afrikatauglich-ist-der-neue-defender/#comment-47686</link>

		<dc:creator><![CDATA[Bastian]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 17:29:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://halbzeitpause.blog/?p=7398#comment-47686</guid>

					<description><![CDATA[Nah! Ich bin sehr gespannt wie das alles wird mit dem Landrover. und wie immer!: its going to be fun.... and otherwise its all part of the experience!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nah! Ich bin sehr gespannt wie das alles wird mit dem Landrover. und wie immer!: its going to be fun&#8230;. and otherwise its all part of the experience!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
